Dentro de la gran gama de motores para motocicletas que existen, hay uno en particular que ha dado un gran servicio desde los años 60 del siglo pasado, me refiero a lo monocilindricos de grandes cilindradas, un motor como el de la Suzuki Boulevard S40, con un solo piston de 650cc, dando a la maquina sencillez absoluta en su manejo y poder transmitido al torque sin perdidas, aprovechando el 100% de la combustion.
Esta motocicleta es ideal para carretera, una conduccion suave y una respuesta inmediata al menor movimiento del puño, nos permiten obtener una velocidad crucero excelente asi como mantener ese ritmo por muchas horas, su diseño ademas es muy comodo de conducir y su ligereza de peso 160 kg, la hacen una autentica seda en los caminos.
Una excelente recomendacion para aquellos que gustamos de rodar por los caminos.
Ficha Tecnica:
Motor: Monocilindrico de 4 Tiempos enfriado por aire SOHC 1 Arbol de levas. con cuatro valvulas con balancines.
Carburador: Mikuni BS40
Transmision: 5 Velocidades con transmision final de banda.
Frenos: Delantero de Disco, Trasero Tambor
Capacidad de Combustible: 10.5 Lts.
Potencia: 39 cv a 5400 rpm
Rendimiento: 24 Km por litro.
Peso Seco: 160 Kg.
Esta motocicleta es ideal para carretera, una conduccion suave y una respuesta inmediata al menor movimiento del puño, nos permiten obtener una velocidad crucero excelente asi como mantener ese ritmo por muchas horas, su diseño ademas es muy comodo de conducir y su ligereza de peso 160 kg, la hacen una autentica seda en los caminos.
Una excelente recomendacion para aquellos que gustamos de rodar por los caminos.
Ficha Tecnica:
Motor: Monocilindrico de 4 Tiempos enfriado por aire SOHC 1 Arbol de levas. con cuatro valvulas con balancines.
Carburador: Mikuni BS40
Transmision: 5 Velocidades con transmision final de banda.
Frenos: Delantero de Disco, Trasero Tambor
Capacidad de Combustible: 10.5 Lts.
Potencia: 39 cv a 5400 rpm
Rendimiento: 24 Km por litro.
Peso Seco: 160 Kg.
